2025 में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बैटरी स्वैप मार्केट का पैमाना लिथियम बैटरी की बढ़ती मांग के 10.9GWh को चलाने के लिए 132.6 बिलियन तक पहुंच सकता है।

बिजली का पैमानादोपहिया बैटरी2025 में स्वैप बाजार 10.9GWh की वृद्धिशील मांग को चलाने के लिए 132.6 बिलियन तक पहुंच सकता हैलिथियम बैटरी

 

2020 में, राष्ट्रीय दोपहिया बिजली विनिमय बाजार को कुल 57,000 पावर एक्सचेंज कैबिनेट की आवश्यकता होगी।EVTank का अनुमान है कि 2025 तक दोपहिया पावर एक्सचेंज कैबिनेट की कुल मांग 670,000 तक पहुंच जाएगी।ऐसा अनुमान है कि 2025 तक की मांगदो पहिया वाहनों के लिए लिथियम आयन बैटरी10.9 गीगावॉट तक पहुंच जाएगा, जिसमें से मांगलिथियम बैटरीTo C के अंत में 7.1 GWh तक पहुंच जाएगा, जो 65% से अधिक के लिए लेखांकन है।

10

हाल ही में, अनुसंधान संस्थान ईवीटैंक, आइवी इकोनॉमिक रिसर्च इंस्टीट्यूट और चाइना बैटरी इंडस्ट्री रिसर्च इंस्टीट्यूट ने संयुक्त रूप से "चीन के विकास पर श्वेत पत्र" जारी किया।इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन बैटरीशेयरिंग इंडस्ट्री (2021)”।श्वेत पत्र के आंकड़ों से पता चलता है कि दोपहिया वाहनों के विभिन्न अनुप्रयोग क्षेत्रों में, बिजली सेवाओं की प्रवेश दर में बड़ा अंतर है।उनमें से, टू बी एंड जैसे शेयरिंग और टेकअवे में परिचालन दक्षता और सहायक के मानकीकरण के लिए उच्च आवश्यकताएं हैंलिथियम आयन बैटरीअपेक्षाकृत अधिक है, और अनुकूलन क्षमता मजबूत है।विनिमय सेवा की संगत प्रवेश दर व्यक्तिगत उपयोगकर्ताओं के क्षेत्र की तुलना में काफी अधिक है।2020 में, साझा क्षेत्र में बैटरी स्वैप सर्विस प्लेटफॉर्म और ऑपरेटर के अपने बैटरी स्वैप प्लेटफॉर्म के समर्थन से, बैटरी स्वैप सेवा की प्रवेश दर 100% तक पहुंच गई है;टेकअवे क्षेत्र में लंबी बैटरी जीवन की आवश्यकताएं हैं, लेकिन पावर स्वैप नेटवर्क सही नहीं है, अपर्याप्त अनुवर्ती सेवाओं जैसे कारकों को प्रभावित करते हुए, बैटरी प्रतिस्थापन की वर्तमान प्रवेश दर केवल 25% है;सी एंड यूजर्स की कार फ्रीक्वेंसी टू बी एंड की तुलना में कम है, और इस तथ्य के साथ युग्मित है कि बैटरी शेयरिंग की खपत की आदत अभी तक नहीं बनी है, वर्तमान प्रवेश दरबैटरीप्रतिस्थापन केवल लगभग 4% है।पावर स्वैप नेटवर्क के पूरा होने के साथ, पावर स्वैप स्टैंडर्ड सिस्टम की क्रमिक स्थापना, और पावर स्वैप खपत की आदतों की खेती, विभिन्न क्षेत्रों द्वारा शुरू की गई "केंद्रीकृत चार्जिंग" और "नो-होम चार्जिंग" की अनिवार्य आवश्यकताओं के साथ मिलकर, चीन के दो पहिया-बाइक स्वैप सेवाओं की प्रवेश दर में वृद्धि के लिए अभी भी बहुत जगह है

11

2019 में, आपातकालीन प्रबंधन मंत्रालय, उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय, सार्वजनिक सुरक्षा मंत्रालय, आवास और शहरी-ग्रामीण विकास मंत्रालय, और बाजार पर्यवेक्षण के राज्य प्रशासन ने संयुक्त रूप से "आग को और मजबूत करने पर नोटिस" जारी किया। इलेक्ट्रिक साइकिल का सुरक्षा प्रबंधन", दो पहिया इलेक्ट्रिक साइकिल को मजबूत करने का प्रस्ताव।सुरक्षा नियंत्रण और आग की घटनाओं की रोकथाम के परिणामस्वरूप दोपहिया बिजली विनिमय बाजार का तेजी से विकास हुआ है।पावर स्वैप यूजर ग्रुप की वृद्धि और पावर स्वैप की पैठ दर में वृद्धि के साथ, दोपहिया पावर स्वैप बाजार में पावर स्वैप कैबिनेट की मांग एक साथ बढ़ गई है।2020 में, राष्ट्रीय दोपहिया पावर स्वैप बाजार को कुल 57,000 पावर स्वैप कैबिनेट की आवश्यकता होगी।EVTank का अनुमान है कि 2025 तक दोपहिया वाहनों के लिए पावर एक्सचेंज कैबिनेट की कुल मांग 670,000 तक पहुंच जाएगी।

12

वर्तमान में,बैटरी आपूर्तिकर्ताके क्षेत्र मेंदोपहिया बैटरीस्वैपिंग में मुख्य रूप से Ningde Times, Tianjin Lishen, Yiwei Lithium Energy, Penghui Energy, BYD और अन्य कंपनियां शामिल हैं।ईवीटैंक के आंकड़ों के मुताबिक,लिथियम आयन बैटरीबैटरी बदलने के लिए धीरे-धीरे पिछले वाले से बदल रहे हैं।लिथियम - ऑइन बैटरीa . में बदल जाता हैलिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरीउच्च सुरक्षा के साथ।की वृद्धि की गतिलिथियम बैटरीबैटरी स्वैप बाजार में मांग मुख्य रूप से टू बी एंड से आती है, जैसे शेयरिंग और टेकअवे।हालांकि, टू सी एंड में बड़ी संख्या में उपयोगकर्ता हैं, और बाजार के लिए प्रेरक शक्ति धीरे-धीरे दिखाई देगी।भविष्य में, यह मांग में मुख्य वृद्धि बन जाएगालिथियम बैटरीबैटरी स्वैप बाजार में।बेहद, मुख्यधारा के पावर स्वैप सेवा प्रदाता जैसे ई-पावर स्वैप, जिओहा पावर स्वैप, और हार्बिन पावर स्वैप, टू सी-एंड पावर स्वैप बाजार में अपने लेआउट को बढ़ाने के लिए सभी योजनाएँ बनाते हैं।ईवीटैंक का अनुमान है कि 2025 तक की मांगलिथियम आयन बैटरीदो पहिया वाहन प्रतिस्थापन के लिए 10.9GWh तक पहुंच जाएगा, और मांगलिथियम आयन बैटरीTo C के अंत में 7.1GWh तक पहुंच जाएगा, जो 65% से अधिक के लिए जिम्मेदार है।

13

 

बैटरी स्वैप बाजार का पैमाना मुख्य रूप से बैटरी बाजार, बैटरी स्वैप कैबिनेट बाजार और बैटरी स्वैप सेवा शुल्क बाजार पैमाने से बना है।वर्तमान में,दोपहिया बैटरीस्वैप बाजार अभी भी विकास के प्रारंभिक चरण में है, और बाजार का आकार छोटा है।2020 में चीन केदोपहिया बैटरीस्वैप बाजार का आकार लगभग 16.18 अरब युआन है।EVTank भविष्यवाणी करता है कि बैटरी स्वैप सेवाओं की प्रवेश दर में वृद्धि और बैटरी स्वैप उपयोगकर्ता समूह की वृद्धि के साथ, चीन के दोपहिया स्वैप बाजार का पैमाना 2025 में 100 बिलियन से अधिक होने और एक नया "ब्लू ओशन मार्केट" बनने की उम्मीद है। "

14

कम प्रवेश दर, छोटे पैमाने, उच्च प्रारंभिक निवेश और अपरिपक्व संचालन मॉडल जैसे कारकों से प्रभावित, चीन में दोपहिया बिजली स्वैप बाजार में कुछ पावर स्वैप सेवा प्रदाताओं ने अभी तक लाभप्रदता हासिल नहीं की है।जैसा कि पावर स्वैप सेवा प्रदाता व्यवसाय मॉडल का पता लगाते हैं, स्मार्ट उपकरणों के उपयोग में निरंतर सुधार और समायोजन, बड़े डेटा विश्लेषण, परिष्कृत संचालन, परिसंपत्ति प्रबंधन, स्वचालित संचालन और रखरखाव, आदि से बड़े पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं के माध्यम से घाटे को मुनाफे में बदलने की उम्मीद है। भविष्य।

 

"चीन के इलेक्ट्रिक के विकास पर श्वेत पत्र" मेंदो पहिया वाहन बैटरीएक्सचेंज इंडस्ट्री (2021)", ईवीटैंक ने पहले बिजनेस मॉडल और बिजली चार्ज करने और बदलने के आर्थिक लाभों का विस्तृत तुलनात्मक विश्लेषण किया, और फिर इंस्टॉलेशन और एक्सचेंज सर्विस पैठ दर, एक्सचेंज मार्केट के पैमाने, मुख्य का विस्तृत तुलनात्मक विश्लेषण किया। ग्राहक समूह, एक्सचेंज मार्केट की विशेषताएं, एक्सचेंज प्लेटफॉर्म का प्रतिस्पर्धा पैटर्न, गहन शोध किया गया, और फिर चयनित प्रतिनिधि एक्सचेंज प्लेटफॉर्म और उनके एक्सचेंज कैबिनेट के लेआउट का गहन विश्लेषण, परिचालन की स्थिति और अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम लेआउट। औद्योगिक श्रृंखला।अंत में, EVTank ने अगले पांच वर्षों में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर मार्केट, इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर पावर स्वैप मार्केट और पावर स्वैप प्लेटफॉर्म प्रतियोगिता के विकास की प्रवृत्ति का विश्लेषण और पूर्वानुमान लगाया।


पोस्ट करने का समय: जुलाई-10-2021