सारांश: सैमसंग एसडीआई अगली पीढ़ी की शक्ति विकसित करने के लिए 92% निकल सामग्री के साथ एनसीए कैथोड सामग्री विकसित करने के लिए इकोप्रो बीएम के साथ काम कर रहा है।बैटरियोंउच्च ऊर्जा घनत्व के साथ और विनिर्माण लागत को और कम करता है।

विदेशी मीडिया ने बताया कि सैमसंग एसडीआई अगली पीढ़ी की शक्ति विकसित करने के लिए 92% निकल सामग्री के साथ संयुक्त रूप से एनसीए कैथोड सामग्री विकसित करने के लिए इकोप्रो बीएम के साथ काम कर रहा है।बैटरियोंउच्च ऊर्जा घनत्व के साथ और विनिर्माण लागत को और कम करता है।

वर्तमान में, इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सबसे अधिक इस्तेमाल की जाने वाली उच्च-निकल सामग्री मुख्य रूप से NCM811 प्रणाली है।केवल कुछ कंपनियां हैं जो बड़े पैमाने पर एनसीए सामग्री का उत्पादन कर सकती हैं, और एनसीए सामग्री मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक वाहनों के अलावा अन्य क्षेत्रों में उपयोग की जाती है।

वर्तमान में, सैमसंग एसडीआई टर्नरीबैटरीमुख्य रूप से NCM622 प्रणाली पर आधारित है।इस बार, यह 90% से अधिक निकल सामग्री के साथ एनसीए कैथोड सामग्री विकसित करने की योजना बना रहा है।मुख्य उद्देश्य इसके आगे सुधार करना हैबैटरीप्रदर्शन और लागत को कम करता है, जिससे इसकी बाजार प्रतिस्पर्धात्मकता में वृद्धि होती है।

उच्च-निकल एनसीए सामग्री की स्थिर आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए, पिछले साल फरवरी में, सैमसंग एसडीआई और ईकोप्रो बीएम ने पोहांग सिटी में अगली पीढ़ी के कैथोड सामग्री का उत्पादन करने के लिए एक संयुक्त उद्यम कैथोड सामग्री कारखाना स्थापित करने के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किए।

संयंत्र से प्रति वर्ष 31,000 टन एनसीए कैथोड सामग्री का उत्पादन होने की उम्मीद है।सैमसंग एसडीआई और इकोप्रो बीएम अगले पांच वर्षों में संयंत्र की उत्पादन क्षमता को 2.5 गुना बढ़ाने की योजना बना रहे हैं।उत्पादित कैथोड सामग्री मुख्य रूप से सैमसंग एसडीआई को आपूर्ति की जाएगी।

इसके अलावा, सैमसंग एसडीआई ने अपने कैथोड सामग्री निर्माण परियोजनाओं के लिए निकल सामग्री प्रदान करने के लिए ग्लेनकोर और ऑस्ट्रेलियाई लिथियम खनन कंपनी प्योर मिनरल्स के साथ आपूर्ति अनुबंधों पर भी हस्ताक्षर किए।

सैमसंग एसडीआई की योजना लागत कम करने और स्व-निर्मित कैथोड के माध्यम से आत्मनिर्भरता हासिल करने की है, जिससे बाहरी सामग्री खरीद पर इसकी निर्भरता कम हो जाएगी।लक्ष्य 2030 तक अपनी स्व-आपूर्ति की गई कैथोड सामग्री को वर्तमान 20% से बढ़ाकर 50% करना है।

इससे पहले, सैमसंग एसडीआई ने घोषणा की थी कि वह अपने उच्च-निकल एनसीए प्रिज्मीय का उत्पादन करने के लिए एक स्टैकिंग प्रक्रिया का उपयोग करेगाबैटरियों, जिसे अगली पीढ़ी की बैटरी के रूप में भी जाना जाता है, Gen5बैटरियों.यह वर्ष की दूसरी छमाही में बड़े पैमाने पर उत्पादन और आपूर्ति हासिल करने की योजना बना रहा है।

ऊर्जा घनत्वबैटरीवर्तमान बड़े पैमाने पर उत्पादित की तुलना में 20% अधिक होगाबैटरी,और यहबैटरीप्रति किलोवाट-घंटे की लागत लगभग 20% या उससे अधिक कम हो जाएगी।Gen5 . का उपयोग कर इलेक्ट्रिक कार की ड्राइविंग दूरीबैटरी600km तक पहुंच सकता है, जिसका अर्थ है Gen5 की ऊर्जा घनत्वबैटरीकम से कम 600Wh/L है।

अपने हंगेरियन की प्रतिस्पर्धात्मकता को और बढ़ाने के लिएबैटरीसंयंत्र, सैमसंग एसडीआई ने घोषणा की कि वह अपने हंगेरियन में 942 बिलियन वोन (लगभग आरएमबी 5.5 बिलियन) का निवेश करेगाबैटरीबैटरी उत्पादन क्षमता का विस्तार करने और बढ़ाने के लिए संयंत्रबैटरीबीएमडब्ल्यू और वोक्सवैगन जैसे यूरोपीय ग्राहकों को आपूर्ति।.

सैमसंग एसडीआई ने हंगेरियन कारखाने की मासिक उत्पादन क्षमता को 18 मिलियन तक बढ़ाने के लिए 1.2 ट्रिलियन वोन (लगभग आरएमबी 6.98 बिलियन) का निवेश करने की योजना बनाई है।बैटरियों2030 तक। संयंत्र वर्तमान में विस्तार के दूसरे चरण में है।

विस्तार पूरा होने के बाद, हंगरी की क्षमताबैटरीसंयंत्र 20GWh तक पहुंच जाएगा, जो कुल के करीब हैबैटरीपिछले साल सैमसंग एसडीआई का उत्पादन।इसके अलावा, सैमसंग एसडीआई भी एक दूसरी शक्ति स्थापित करने की योजना बना रहा हैबैटरीहंगरी में कारखाना, लेकिन अभी तक एक समय सारिणी स्पष्ट नहीं की है।

यह ध्यान देने योग्य है कि सैमसंग एसडीआई के अलावा, एलजी एनर्जी और एसकेआई 90% से अधिक निकल सामग्री के साथ उच्च-निकल बैटरी के बड़े पैमाने पर उत्पादन में तेजी ला रहे हैं।

एलजी एनर्जी ने घोषणा की कि वह जीएम को 90% निकल सामग्री एनसीएमए (निकल कोबाल्ट मैंगनीज एल्युमिनियम) की आपूर्ति करेगी।बैटरियों2021 से;SKI ने यह भी घोषणा की कि वह NCM 9/0.5/0.5 . का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करेगाबैटरियों2021 में।