सारांश：SKI संयुक्त राज्य अमेरिका से संभवतः यूरोप या चीन में अपने बैटरी व्यवसाय को वापस लेने पर विचार कर रहा है।

एलजी एनर्जी के लगातार दबाव के सामने, संयुक्त राज्य अमेरिका में एसकेआई का पावर बैटरी कारोबार अनूठा रहा है।

विदेशी मीडिया ने बताया कि एसकेआई ने 30 मार्च को कहा था कि यदि अमेरिकी राष्ट्रपति जो बिडेन 11 अप्रैल से पहले अमेरिकी अंतर्राष्ट्रीय व्यापार आयोग (इसके बाद "आईटीसी" के रूप में संदर्भित) के फैसले को उलट नहीं देते हैं, तो कंपनी अपने बैटरी कारोबार को वापस लेने पर विचार करेगी।संयुक्त राज्य अमेरिका।

इस साल 10 फरवरी को, आईटीसी ने एलजी एनर्जी और एसकेआई के बीच व्यापार रहस्यों और पेटेंट विवादों पर अंतिम निर्णय लिया: एसकेआई को अगले 10 वर्षों के लिए संयुक्त राज्य में बैटरी, मॉड्यूल और बैटरी पैक बेचने से प्रतिबंधित किया गया है।

हालांकि, आईटीसी इसे अगले 4 वर्षों और 2 वर्षों में फोर्ड एफ-150 परियोजना और संयुक्त राज्य अमेरिका में वोक्सवैगन की एमईबी इलेक्ट्रिक वाहन श्रृंखला के लिए बैटरी का उत्पादन करने के लिए सामग्री आयात करने की अनुमति देता है।यदि दोनों कंपनियों का समझौता हो जाता है, तो यह निर्णय अमान्य हो जाएगा।

हालांकि, एलजी एनर्जी ने एसकेआई को करीब 3 ट्रिलियन वोन (लगभग आरएमबी 17.3 बिलियन) का एक बड़ा दावा दायर किया, जिससे दोनों पक्षों की निजी तौर पर विवाद को सुलझाने का रास्ता खोजने की उम्मीदें धराशायी हो गईं।इसका मतलब है कि संयुक्त राज्य अमेरिका में SKI के पावर बैटरी व्यवसाय को "विनाशकारी" झटका लगेगा।

SKI ने पहले एक चेतावनी जारी की थी कि यदि अंतिम निर्णय को नहीं बदला गया, तो कंपनी को जॉर्जिया में 2.6 बिलियन डॉलर की बैटरी फैक्ट्री का निर्माण बंद करने के लिए मजबूर होना पड़ेगा।इस कदम से कुछ अमेरिकी श्रमिकों को अपनी नौकरी से हाथ धोना पड़ सकता है और संयुक्त राज्य में प्रमुख इलेक्ट्रिक वाहन आपूर्ति श्रृंखला के निर्माण को कमजोर कर सकता है।

बैटरी कारखाने से निपटने के तरीके के बारे में, एसकेआई ने कहा: "कंपनी संयुक्त राज्य अमेरिका से बैटरी व्यवसाय को वापस लेने के तरीकों पर चर्चा करने के लिए विशेषज्ञों से परामर्श कर रही है।हम अमेरिका के बैटरी कारोबार को यूरोप या चीन में स्थानांतरित करने पर विचार कर रहे हैं, जिसकी लागत दसियों अरबों वॉन होगी।

SKI ने कहा कि अगर उसे अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन (EV) बैटरी बाजार से हटने के लिए मजबूर किया जाता है, तो भी वह अपने जॉर्जिया संयंत्र को LG Energy Solutions को बेचने पर विचार नहीं करेगा।

"एलजी एनर्जी सॉल्यूशंस, अमेरिकी सीनेटर को लिखे एक पत्र में, एसकेआई के जॉर्जिया कारखाने का अधिग्रहण करने का इरादा रखता है।यह केवल राष्ट्रपति जो बिडेन के वीटो निर्णय को प्रभावित करने के लिए है।"“एलजी ने नियामक दस्तावेज जमा किए बिना भी घोषणा की।5 ट्रिलियन जीती निवेश योजना (निवेश योजना) में स्थान शामिल नहीं है, जिसका अर्थ है कि इसका मुख्य उद्देश्य प्रतिस्पर्धियों के व्यवसायों का मुकाबला करना है।एसकेआई ने एक बयान में कहा।

एसकेआई की निंदा के जवाब में, एलजी एनर्जी ने यह कहते हुए इनकार कर दिया कि उसका प्रतियोगियों के व्यवसायों में हस्तक्षेप करने का कोई इरादा नहीं है।"यह अफ़सोस की बात है कि (प्रतियोगियों) ने हमारे निवेश की निंदा की।यह अमेरिकी बाजार की वृद्धि के आधार पर घोषित किया गया था।"

मार्च की शुरुआत में, एलजी एनर्जी ने संयुक्त राज्य में अपनी बैटरी उत्पादन क्षमता का विस्तार करने और कम से कम दो कारखानों का निर्माण करने के लिए 2025 तक यूएस $ 4.5 बिलियन (लगभग आरएमबी 29.5 बिलियन) से अधिक निवेश करने की योजना की घोषणा की।

वर्तमान में, एलजी एनर्जी ने मिशिगन में एक बैटरी फैक्ट्री की स्थापना की है, और 30GWh की क्षमता वाली बैटरी फैक्ट्री बनाने के लिए ओहियो में 2.3 बिलियन अमेरिकी डॉलर (उस समय विनिमय दर पर लगभग RMB 16.2 बिलियन) का सह-निवेश कर रही है।यह 2022 के अंत तक होने की उम्मीद है। उत्पादन में डाल दिया।

साथ ही, जीएम एलजी एनर्जी के साथ एक दूसरा संयुक्त उद्यम बैटरी संयंत्र बनाने पर भी विचार कर रहा है, और निवेश का पैमाना इसके पहले संयुक्त उद्यम संयंत्र के करीब हो सकता है।

वर्तमान स्थिति को देखते हुए, संयुक्त राज्य अमेरिका में SKI के पावर बैटरी व्यवसाय पर नकेल कसने के लिए LG Energy का दृढ़ संकल्प अपेक्षाकृत दृढ़ है, जबकि SKI मूल रूप से वापस लड़ने में असमर्थ है।संयुक्त राज्य अमेरिका से वापसी एक उच्च संभावना वाली घटना हो सकती है, लेकिन यह देखा जाना बाकी है कि यह यूरोप या चीन में वापस आ जाएगा या नहीं।

वर्तमान में, संयुक्त राज्य अमेरिका के अलावा, SKI चीन और यूरोप में बड़े पैमाने पर बिजली बैटरी संयंत्र भी बना रहा है।उनमें से, कोमेरून, हंगरी में SKI द्वारा निर्मित पहला बैटरी प्लांट 7.5GWh की नियोजित उत्पादन क्षमता के साथ उत्पादन में लगाया गया है।

2019 और 2021 में, SKI ने क्रमिक रूप से घोषणा की है कि वह हंगरी में अपने दूसरे और तीसरे बैटरी संयंत्रों के निर्माण के लिए क्रमशः 9 GWh और 30 GWh की नियोजित उत्पादन क्षमता के साथ 859 मिलियन अमरीकी डालर और KRW 1.3 ट्रिलियन का निवेश करेगा।

चीनी बाजार में, SKI और BAIC द्वारा संयुक्त रूप से निर्मित बैटरी प्लांट को 2019 में चांगझौ में 7.5 GWh की उत्पादन क्षमता के साथ उत्पादन में लगाया गया है;2019 के अंत में, SKI ने घोषणा की कि वह यानचेंग, जिआंगसु में एक पावर बैटरी उत्पादन आधार बनाने के लिए US$1.05 बिलियन का निवेश करेगा।पहले चरण में 27 GWh की योजना है।

इसके अलावा, SKI ने चीन में अपनी बैटरी उत्पादन क्षमता का और विस्तार करने के लिए 27GWh सॉफ्ट पैक पावर बैटरी उत्पादन क्षमता बनाने के लिए Yiwei लिथियम एनर्जी के साथ एक संयुक्त उद्यम भी स्थापित किया है।

GGII के आंकड़े बताते हैं कि 2020 में, SKI की वैश्विक स्थापित बिजली क्षमता 4.34GWh है, जो साल-दर-साल 184% की वृद्धि है, वैश्विक बाजार हिस्सेदारी 3.2% के साथ, दुनिया में छठे स्थान पर है, और मुख्य रूप से ओईएम के लिए विदेशों में सहायक इंस्टॉलेशन प्रदान करती है। जैसे किआ, हुंडई और वोक्सवैगन।वर्तमान में, चीन में SKI की स्थापित क्षमता अभी भी अपेक्षाकृत कम है, और यह अभी भी विकास और निर्माण के प्रारंभिक चरण में है।