लिथियम बैटरी अचानक फट गई?विशेषज्ञ: लिथियम बैटरी को लेड-एसिड बैटरी चार्जर से चार्ज करना बहुत खतरनाक है
संबंधित विभागों द्वारा जारी आंकड़ों के अनुसार, देश भर में हर साल 2,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों में आग लगती है, और लिथियम बैटरी की विफलता इलेक्ट्रिक वाहनों में आग लगने का मुख्य कारण है।
चूंकि लिथियम बैटरी वजन में हल्की होती हैं और पारंपरिक लेड-एसिड बैटरी की तुलना में बड़ी होती हैं, इसलिए कई लोग लेड-एसिड बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने के बाद उन्हें बदल देंगे।
अधिकांश उपभोक्ताओं को अपने वाहन में बैटरी का प्रकार नहीं पता होता है।कई उपभोक्ताओं ने स्वीकार किया कि वे आम तौर पर सड़क पर एक नवीनीकरण की दुकान में बैटरी बदल देंगे, और पिछले चार्जर का उपयोग करना जारी रखेंगे।
लिथियम बैटरी अचानक क्यों फट जाती है?विशेषज्ञों का कहना है कि लिथियम बैटरी चार्ज करने के लिए लेड-एसिड बैटरी चार्जर का उपयोग करना बहुत खतरनाक है, क्योंकि लेड-एसिड बैटरी का वोल्टेज लिथियम बैटरी चार्जर की तुलना में अधिक होता है यदि लेड-एसिड बैटरी का वोल्टेज समान वोल्टेज प्लेटफॉर्म है।यदि इस वोल्टेज के तहत चार्ज किया जाता है, तो ओवरवॉल्टेज का खतरा होगा, और यदि यह अधिक गंभीर है, तो यह सीधे जल जाएगा।
उद्योग के अंदरूनी सूत्रों ने संवाददाताओं से कहा कि कई इलेक्ट्रिक वाहनों ने डिजाइन की शुरुआत में फैसला किया कि वे केवल लीड-एसिड बैटरी या लिथियम बैटरी का उपयोग कर सकते हैं, और प्रतिस्थापन का समर्थन नहीं करते हैं।इसलिए, कई संशोधन दुकानों को इलेक्ट्रिक वाहन नियंत्रक को इलेक्ट्रिक वाहन नियंत्रक के साथ बदलने की आवश्यकता है, जो वाहन को प्रभावित करेगा।सुरक्षा का प्रभाव पड़ता है।इसके अलावा, क्या चार्जर एक मूल एक्सेसरी है, यह भी उपभोक्ताओं का ध्यान आकर्षित करता है।
अग्निशामकों ने याद दिलाया कि अनौपचारिक चैनलों के माध्यम से खरीदी गई बैटरियों से अपशिष्ट बैटरियों के पुनर्चक्रण और पुन: संयोजन का खतरा हो सकता है।कुछ उपभोक्ता उच्च-शक्ति वाली बैटरियां खरीद लेते हैं जो रिचार्ज की संख्या को कम करने के लिए इलेक्ट्रिक साइकिल से मेल नहीं खातीं, जो कि बहुत खतरनाक भी है।
पोस्ट करने का समय: सितंबर-17-2021
